Тросы синхронизации
от 3 500 ₽
за 1-2 дня
Нарезка и опрессовка стальных тросов с подбором наконечников по вашим размерам или образцу.
Материал проверен экспертом
Кулешов Руслан Олегович — Ведущий инженер по монтажу автоподъёмников
Опыт работы: более 15 лет. Монтаж двухстоечных, четырёхстоечных и ножничных подъёмников.
Оглавление
Если автомобильный подъемник, шиномонтажный стенд или другое подъемное оборудование простаивает из-за отсутствия нужной запчасти на рынке или неоправданно высоких сроков поставки, мы поможем.
На базе собственного токарно-фрезерного цеха в Москве мы изготавливаем качественные аналоги изношенных и сломанных комплектующих. Это быстрее, надежнее и зачастую значительно дешевле покупки оригинальных запчастей.
Что мы производим под заказ
- Бронзовые ходовые гайки: Вытачиваем грузовые и страховочные гайки для винтовых подъемников любых марок.
- Тросы синхронизации: Опрессовываем стальные тросы диаметром от 6 до 12 мм с установкой резьбовых наконечников на гидравлическом прессе. Для быстрого заказа смотрите страницу про изготовление тросов для подъемников.
- Шкивы и ролики: Вытачиваем капролоновые и стальные ролики кареток, направляющие шкивы тросов под любые размеры.
- Валы, оси и втулки: Изготавливаем высокопрочные оси рычагов, направляющие валы и втулки скольжения.
- Элементы гидравлики: Изготавливаем новые штоки гидроцилиндров взамен погнутых или поцарапанных, подбираем нестандартные уплотнительные манжеты.
Как строится процесс заказа
- Оценка по фото: Вы присылаете фото сломанной детали и шильдика подъемника в мессенджер. Мы называем предварительную цену.
- Передача образца: Вы привозите деталь к нам в мастерскую или отправляете курьером.
- Замеры и подбор материала: Инженер снимает размеры с точностью до 0,01 мм и подбирает соответствующий металл или полимер.
- Токарно-фрезерная обработка: Вытачиваем деталь на высокоточных станках.
- Приемка и установка: Вы забираете готовую деталь или заказываете наш выезд для ее установки и пусконаладки подъемника.
Для консультации и точного расчета стоимости пришлите нам размеры, эскиз или фото изношенного узла, и мы сразу скажем, чем сможем помочь.
Опыт мастера
Совет мастера
Совет мастера
Выбирайте правильный материал для ходовой пары
Для изготовления грузовых винтов и гаек винтовых подъемников нельзя использовать обычную сталь или дешевую латунь — резьбу сорвет под нагрузкой. Мы точим гайки исключительно из антифрикционной оловянной бронзы БрОЦС 5-5-5, а ролики кареток — из графитонаполненного капролона, который не требует постоянной смазки и служит в разы дольше обычного пластика.
На что обратить внимание
Передавайте изношенные детали парами
Если вам нужно изготовить новую рабочую гайку взамен стершейся, лучше всего привезти нам и сам винт подъемника (хотя бы его фрагмент). Это позволит токарю подогнать шаг и зазоры резьбы с точностью до сотых долей миллиметра, исключая люфты, скрипы и заедание каретки при подъеме.
