Металлическое, на опорном подшипнике, ролик 60 мм, шпилька М14 под раму. Неразборное — меняется целиком.
Подкатной домкрат чаще всего выходит из строя не целиком, а по одной детали: раскалывается колесо, пропускает манжета, перестаёт садиться шарик клапана. Новый профессиональный домкрат стоит от 15 000 ₽, а колесо — от 1 000 ₽, ремкомплект — дешевле нового инструмента в разы. Мы подбираем запчасти под конкретный домкрат и, если нужно, сразу ставим их в мастерской.
Что подбираем
Колёса. Переднее колесо держится на оси, поворотное вкручивается в раму шпилькой. На складе есть ходовые позиции: переднее под ось 20 мм и поворотное на подшипнике со шпилькой М14 и роликом 60 мм. Если размер другой, найдём под ваш домкрат.
Уплотнения. Манжеты насосного плунжера и рабочего поршня, V-образные и U-образные профили, уплотнительные кольца, пыльники. Подбираем по трём размерам: внутренний диаметр, наружный и высота. Для редких и старых моделей изготавливаем полиуретановые манжеты.
Клапанная группа. Шарики, пружины, седла, перепускной винт. Именно здесь кроется причина, когда домкрат качает, но опускается под машиной.
Ремкомплекты. Для домкратов AE&T держим заводские наборы: T31202, T31203 и T31304 для двухнасосного. Для остальных марок собираем комплект по размерам.
Накладки на чашку. Резиновые и кордированные: защищают порог и не дают машине соскользнуть с подхвата.
Масло. Гидравлическое, подходящей вязкости. Моторное и тормозная жидкость разрушают уплотнения — почему, разобрано в статье какое масло заливать в домкрат.
Как заказать без ошибки
- Снимите старую деталь или сфотографируйте узел так, чтобы были видны резьба и посадочные места.
- Измерьте штангенциркулем ось, резьбу, диаметры и высоту уплотнения.
- Пришлите фото домкрата целиком и шильдика, если он остался.
- Мы сверим размеры, скажем цену и срок. Ходовые колёса и уплотнения обычно есть на складе.
Деталь или ремонт целиком
Колесо меняется за несколько минут гаечным ключом — его логично купить и поставить самому. С гидравликой иначе. Новая манжета не спасёт домкрат, если в масле вода и стружка, клапан выбит или на штоке задиры: через неделю течь вернётся. В мастерской мы разбираем домкрат полностью, промываем, меняем весь комплект уплотнений, проверяем клапаны, заливаем свежее масло и испытываем под нагрузкой. Цена типового ремонта подкатного домкрата — от 3 500 ₽, бутылочного — от 3 000 ₽, детали в эту цену уже входят.
Грузовые пневмогидравлические домкраты, прессы и трансмиссионные стойки ремонтируем так же, по своим ценам — смотрите ремонт домкратов, прессов и стоек. Запчасти к подъёмникам — в разделе запчасти и ремкомплекты для подъёмников и в каталоге.
Совет мастера
Мерьте старую деталь, а не надпись на домкрате
Под одним названием «домкрат подкатной 3 т» продаются модели с разными осями, резьбами и диаметрами плунжера. Надёжнее всего снять колесо или манжету и измерить штангенциркулем: ось, резьбу шпильки, внутренний и наружный диаметр и высоту уплотнения. С этими цифрами подбор занимает минуты, а возврата не будет.
Новая манжета на задранный шток течёт так же
Если на штоке или в цилиндре видны продольные риски и задиры, ремкомплект прослужит недолго: кромка новой манжеты прорежется о те же царапины. Перед заменой уплотнений осмотрите рабочую поверхность при хорошем свете. Есть задиры — нужна полировка или токарная работа, иначе деньги за ремкомплект уйдут впустую.