Механические анкеры
от 650 ₽ / шт
Классические стальные распорные анкеры. Подходят для прочного, плотного бетона без внутренних пустот.
Материал проверен экспертом
Кулешов Руслан Олегович — Ведущий инженер по монтажу автоподъёмников
Опыт работы: более 15 лет. Монтаж двухстоечных, четырёхстоечных и ножничных подъёмников.
Крепежные анкеры удерживают всю массу автомобиля и стойки подъемника под нагрузкой. Попытка сэкономить на крепеже или выбрать его «на глаз» в обычном строительном магазине — одна из самых частых и опасных ошибок при обустройстве автосервиса.
Мы поставляем только сертифицированные промышленные анкеры, рассчитанные на циклическую вибрационную нагрузку, и помогаем правильно подобрать их параметры.
С какими задачами к нам обращаются
- Установка нового оборудования: Подберем оригинальный или усиленный крепеж под требования завода-изготовителя.
- Переезд автосервиса: Привезем новый комплект одноразовых анкеров для сборки подъемника на новом месте.
- Ремонт крепления стоек: Если старые болты разболтались, вылетели или прокручиваются, заменим их с пересверливанием отверстий.
- Монтаж в сложный пол: Подберем химические составы и проконсультируем, как укрепить основание.
Что мы предлагаем
- Точный расчет нагрузок: Подбираем длину и диаметр болтов с учетом веса поднимаемых машин и качества бетонной плиты.
- Проверенные материалы: Поставляем только качественную сталь и оригинальные клеевые составы (химия), которые не разрушатся со временем от вибраций.
- Услуги профессионального монтажа: Мы не просто привозим крепеж, но и можем сами установить его с гарантией. Используем специальный инструмент для очистки отверстий и динамометрические ключи для правильной затяжки.
Если вам нужен надежный монтаж, переходите в разделы установка подъемников или крепление на химический анкер. Для самостоятельного изучения правильного подбора крепежа читайте инструкцию по подбору анкеров для подъемников.
Для консультации пришлите нам модель подъемника и фото площадки, и мы скажем, какой крепеж подойдет лучше всего.
Опыт мастера
Совет мастера
Совет мастера
Распорная часть должна работать в бетоне
Длину крепежа часто берут по толщине плиты и забывают прибавить опорную лапу, шайбы и стяжку поверх бетона. В итоге распорная зона анкера остается в толще подкладок или в верхнем слабом слое, и болт держится в основном на затяжке. Считать длину нужно так, чтобы рабочая часть анкера гарантированно ушла в несущий бетон.
На что обратить внимание
Смотрите не только на толщину плиты
До заказа проверьте, насколько точки крепления удалены от края бетона и деформационных швов: у самого шва анкер держит заметно хуже, и точку установки лучше сдвинуть. Если старый крепеж уже вырывало, отверстия разбиты, а бетон вокруг раскрошен, распорный анкер в это место ставить бессмысленно. Пришлите фото пола и участка со старыми отверстиями.
